MBA關(guān)注：共享經(jīng)濟(jì)的優(yōu)劣及未來！

           共享經(jīng)濟(jì)的當(dāng)下火熱程度，相比大家都知道。在共享單車橫空出世后，共享充電寶、共享雨傘、共享金融隨及應(yīng)運(yùn)而生?，F(xiàn)在MBA的考題也越來越具有生活氣息，加油菌認(rèn)為共享話題會成為MBA考試的一個(gè)部分，所以對于共享經(jīng)濟(jì)的內(nèi)容，加油菌做了個(gè)整理，希望能幫助到大家。

這種當(dāng)下的熱點(diǎn)問題，面試官的意圖在于考查考生的表述能力、邏輯能力和眼界，只要不偏激，能夠展現(xiàn)獨(dú)特見解和商業(yè)頭腦，都會讓面試官眼前一亮。

什么是共享經(jīng)濟(jì)？

共享經(jīng)濟(jì)就是將你閑置的資源共享給別人，提高資源利用率，并從中獲得回報(bào)。共享經(jīng)濟(jì)的初始理念就是：共同擁有而不占有，即強(qiáng)調(diào)“使用權(quán)”，弱化“擁有權(quán)”。

大家所看到的共享經(jīng)濟(jì)大多是單車、汽車、充電寶、籃球等等這樣的模式，但實(shí)際上共享經(jīng)濟(jì)所涵蓋的范圍之廣，可以涉及人們的衣食住行，如提供公共交通服務(wù)的共享單車ofo、摩拜、Gofun出行、uber、全球房屋租賃服務(wù)的airbnb；也可以是場地的出租、技能、知識共享乃至P2P式的金融理財(cái)。

從以上的模式中也可以看出，無論是商業(yè)化公司還是自主性交易，其普遍具有低門檻、可標(biāo)準(zhǔn)化的資源或服務(wù)的特點(diǎn)。另外，其最大特點(diǎn)是資源閑置，這也是其能夠發(fā)展的根基！

共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

共享經(jīng)濟(jì)之所以能夠發(fā)展的如火如荼，其驅(qū)動因素歸于：技術(shù)和消費(fèi)的升級。

也基于技術(shù)和消費(fèi)的發(fā)展等級，而分別經(jīng)歷了1.0、2.0、3.0的發(fā)展階段。

共享1.0時(shí)代—移動互聯(lián)網(wǎng)

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)和智能終端應(yīng)用技術(shù)的飛速發(fā)展，不僅為人們的衣食住行提供了便利，培養(yǎng)了人們的生活模式，同時(shí)也為互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)培養(yǎng)了龐大的用戶基礎(chǔ)和可持續(xù)發(fā)展的商機(jī)。

這個(gè)階段較為突出的服務(wù)如：小豬短租、VIPkid、優(yōu)客工場等。

共享2.0時(shí)代—移動支付、物聯(lián)網(wǎng)

國內(nèi)第三方移動支付的交易規(guī)模日漸增長，且各支付工具發(fā)展成熟、便利，為互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)提供了便捷的小額、高頻的支付環(huán)境。

而物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)變革則最大化地便利了服務(wù)產(chǎn)品的投放和使用，共享單車則正好是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)升級的突出表現(xiàn)。此次物聯(lián)網(wǎng)的落地相比之前以RFID、WIFI等連接方式為主的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代更具規(guī)模性和廣泛性。

共享3.0時(shí)代—大數(shù)據(jù)、智能化生產(chǎn)

以上兩個(gè)時(shí)代的共享資源已經(jīng)得到大力開發(fā)，且各自都有具有壟斷性實(shí)力的商業(yè)化企業(yè)，投資的商業(yè)價(jià)值并不大；而大數(shù)據(jù)和智能化生產(chǎn)即將成為第3個(gè)發(fā)展時(shí)代及趨勢。

借助大數(shù)據(jù)的發(fā)展，流量共享和數(shù)據(jù)共享會帶動未來共享寬帶、共享云儲存空間、數(shù)據(jù)共享等2B服務(wù)將有可能滲透到上游，帶來更大的價(jià)值。

有網(wǎng)友大膽預(yù)測：共享經(jīng)濟(jì)也同互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)一樣，有向輕資產(chǎn)發(fā)展的跡象。房子、車子這些已經(jīng)市場化完了，依托于大數(shù)據(jù)平臺，剩下的就該資訊、經(jīng)驗(yàn)、技能、人脈圈等人力資源方向了。

共享經(jīng)濟(jì)的優(yōu)劣勢

全球共享經(jīng)濟(jì)處于高速發(fā)展期，消費(fèi)者更多的參與到共享經(jīng)濟(jì)中，既作為共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品和服務(wù)的提供者，也作為共享經(jīng)濟(jì)的受益者，創(chuàng)新活力不斷提高，促使共享經(jīng)濟(jì)平臺收入大幅提高，共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域不斷拓展。

共享經(jīng)濟(jì)在為人們帶來便利和收入的同時(shí)，也為我國的的社會治理帶來了挑戰(zhàn)。

如政府在對共享經(jīng)濟(jì)的管理時(shí)，在各領(lǐng)域具體法律法規(guī)尚未完善的情況下，應(yīng)該如何把握有效監(jiān)管和鼓勵發(fā)展之間的尺度。以網(wǎng)約車為例，嚴(yán)格的網(wǎng)約車輛和司機(jī)崗位準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，雖然最大限度確保消費(fèi)者和行人的安全，卻實(shí)際上抬高了組織化的網(wǎng)約車企業(yè)的地位，把少數(shù)零散卻有網(wǎng)約車工作需求的個(gè)人司機(jī)排除在外，這種現(xiàn)象容易將新興的共享經(jīng)濟(jì)形態(tài)拉回到原本的互聯(lián)網(wǎng)租賃的老路。

另外，最直接的劣勢表現(xiàn)就是當(dāng)前國內(nèi)社會道德誠信水平相對較低。以共享單車為例，自行車的亂停亂放現(xiàn)象較為嚴(yán)重，毀壞自行車的行為也屢見不鮮。共享單車在方便使用者的同時(shí)，卻給行人、機(jī)動車造成了更大的安全隱患，這種社會道德誠信水平的滯后，使共享經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展受到挑戰(zhàn)。

共享經(jīng)濟(jì)的的未來

共享經(jīng)濟(jì)在未來一段時(shí)間內(nèi)將成為全球經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的熱點(diǎn)，表現(xiàn)出共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域不斷擴(kuò)展并跨界融合、初創(chuàng)企業(yè)快速成長、重點(diǎn)領(lǐng)域競爭格局形成、政策導(dǎo)向更為明朗的基本趨勢。

從投資規(guī)模來看，在未來一段時(shí)間共享經(jīng)濟(jì)的融資規(guī)模持續(xù)大幅擴(kuò)張。

從企業(yè)的生命周期看，P2P借貸和眾籌等共享金融企業(yè)、交通出行等領(lǐng)域則逐漸進(jìn)入成熟期，房屋住宿、二手交易平臺、眾包物流等生活服務(wù)以及媒體付費(fèi)娛樂等領(lǐng)域則處于高速成長時(shí)期，知識技能、醫(yī)療服務(wù)平臺等則處于形成初期。

從監(jiān)管的角度看，未來一段時(shí)間共享經(jīng)濟(jì)細(xì)分領(lǐng)域的相關(guān)法律規(guī)則的確立將會直接影響共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度。

好了，了解了“共享經(jīng)濟(jì)”的前世今生，是不是對MBA提前面試有了一定的底氣呢？“熱點(diǎn)需要抓，技巧需要學(xué)”！