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導(dǎo)讀：博鰲亞洲論壇2018年年會正于中國海南博鰲舉行，論壇將持續(xù)到4月11日。 在博鰲論壇上，匯聚眾多政界、商界、學(xué)界人士，對全球政治、經(jīng)濟、文化等內(nèi)容，分享見解、表達共識。這是一個零距離觀察和了解中國未來政策走向的機會，也是商界人士發(fā)現(xiàn)商機、尋求合作的平臺。
本次論壇的主題為“開放創(chuàng)新的亞洲，繁榮發(fā)展的世界”。“開放”和“創(chuàng)新”，是今年論壇年會主題的兩大關(guān)鍵詞。今天是論壇開始的第一天，我們搜集了與論壇相關(guān)的重要觀點，以及一些投資機會與大家一同分享。
在貿(mào)易保護主義抬頭、中美貿(mào)易摩擦陰云不散的背景下，博鰲論壇作為推動全球化和亞太一體化的重要平臺，作為2018年中國四場主場外交活動之一，如何傳遞出“亞洲聲音”和“中國信號”備受矚目。
并且，今年是中國改革開放40周年，也是海南建省辦經(jīng)濟特區(qū)30周年，展示改革開放的姿態(tài)是本次年會的重點之一，中國也有意借論壇增添區(qū)域合作動力與推動“全球化的下半場”。
中國國家領(lǐng)導(dǎo)人將應(yīng)邀出席4月10日的博鰲亞洲論壇2018年年會開幕式并發(fā)表重要主旨演講。
上周日博鰲亞洲論壇發(fā)布了三份學(xué)術(shù)報告，本周一則進入了密集的分論壇議程。
各分論壇上，政府官員、官方智囊、企業(yè)代表屢屢爆出重磅言論，讓市場得以管窺政策走向以及行業(yè)大勢。
權(quán)威表態(tài)
商務(wù)部副部長錢克明：貿(mào)易戰(zhàn)一旦打起來，沒有一個國家受益
商務(wù)部副部長錢克明在分論壇“亞洲經(jīng)濟一體化的‘加速器’”上表示，中美之間貿(mào)易摩擦或者講貿(mào)易戰(zhàn)一旦打起來，是沒有一個受益的。如果我們不進口美國的大豆，短期內(nèi)進口更多巴西、阿根廷的大豆。從長期看，可能沒有一個國家會受益。
各國需要共同做的事是為世界經(jīng)濟回暖“添一把柴”。任何一個負(fù)責(zé)任的大國，都應(yīng)該理智對待現(xiàn)狀。他同時重申中方立場：我們不希望打貿(mào)易戰(zhàn)，但絕不害怕貿(mào)易戰(zhàn)。他說，“我們現(xiàn)在采取的措施不僅是為了維護自身利益，同時也是維護現(xiàn)有貿(mào)易體系。
農(nóng)業(yè)農(nóng)村部長韓長賦：要采取超常規(guī)措施，防止在城市化過程中鄉(xiāng)村凋敝
首任農(nóng)業(yè)農(nóng)村部部長韓長賦表示：城鄉(xiāng)發(fā)展不平衡，農(nóng)村發(fā)展不充分，是當(dāng)今中國社會主要矛盾的突出表現(xiàn)。要采取超常規(guī)的措施，堅持農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先發(fā)展，防止在城市化過程中鄉(xiāng)村凋敝。
要大力推進鄉(xiāng)村振興。今年是實施鄉(xiāng)村振興的開局之年。未來要貫徹“五推進一加強”工作，其中“五推進”分別是推進農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、推進農(nóng)村人居環(huán)境整治、推進農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推進農(nóng)村公共服務(wù)改善和推動農(nóng)村人才建設(shè)。“一加強”指的則是加強振興農(nóng)村的制度創(chuàng)設(shè)。
廣東省長馬興瑞：粵港澳大灣區(qū)的規(guī)劃很快出臺
廣東省省長馬興瑞在出席博鰲亞洲論壇2018年年會“粵港澳大灣區(qū)”分論壇時表示，粵港澳大灣區(qū)的規(guī)劃很快就要出臺，我們完全有條件有信心把它打造成世界級的灣區(qū)。推進粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)是新時代中國深化改革開放的重大戰(zhàn)略舉措。粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展?jié)摿薮?，實力也相?dāng)雄厚，前景無限。
海南省長沈曉明：海南計劃2030年前實現(xiàn)全島使用新能源汽車
“21世紀(jì)海上絲綢之路島嶼經(jīng)濟”分論壇上，海南省省長沈曉明表示，海南計劃在2030年前實現(xiàn)全島使用新能源汽車。今年海南將努力實現(xiàn)新能源汽車占新增和更換公交車的比例不低于70%，公共機構(gòu)新增或更換車輛原則上采用新能源汽車。預(yù)計全年推廣新能源汽車5600輛，建設(shè)分散式充電樁10424個。
海南正在圍繞打造泛南海國際貿(mào)易和航運樞紐，大力推進海南與“一帶一路”沿線國家各個地區(qū)空中和海上的互聯(lián)互通。爭取在二三年的時間內(nèi)，開通100條以上的國際航線。
澳門財政司司長：澳門與廣東將簽署2萬億元大灣區(qū)合作發(fā)展基金
澳門財政司司長梁維特透露，作為澳門與廣東省合作參與粵港澳大灣區(qū)的其中一個切入點，已經(jīng)完成規(guī)模為2萬億人民幣合作發(fā)展基金的工作，“將盡快簽署有關(guān)的協(xié)議，并全面啟動。”
在今年兩會結(jié)束后，三地政府間做了深入的溝通。梁維特指出，澳門將發(fā)揮旅游管理、教育和培訓(xùn)資源的優(yōu)勢，與大灣區(qū)的城市加強旅游教育合作，共同提升服務(wù)水平。此外加強科技產(chǎn)業(yè)，與大灣區(qū)共同開拓中藥產(chǎn)品的國際市場，以中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)為平臺，推動中醫(yī)藥國際化。
國家能源局局長：中國原油對外依存度達68%
國家能源局局長努爾.白克力在博鰲論壇上表示，過去幾年，中國加大對煤電過剩產(chǎn)能的防范和消納，取消、淘汰和延遲安裝的組裝量達6500萬千瓦。為了彌補這些缺口，中國靠的是大力推行清潔能源。目前中國的能源結(jié)構(gòu)中，煤炭占到60.4%，原油占到18.8%，對外依存度已經(jīng)超過了68%。
重磅聲音
拉加德對話馬云
9日晚間，阿里巴巴董事局主席馬云與IMF總裁拉加德展開對話并同時進行晚宴。
該場對話為定向邀請制，據(jù)悉，本次晚宴的座上賓包括了聯(lián)合國前秘書長潘基文夫婦、香港特別行政區(qū)長官林鄭月娥、中國央行前行長周小川，巴基斯坦前總理Shaukat Aziz，法國前總理Jean-Pierre Raffarin，博鰲亞洲論壇秘書長周文重等人。
李揚：中美不大可能爆發(fā)貨幣戰(zhàn)，中國將在住房基建領(lǐng)域建立長期信用機構(gòu)
國家金融與發(fā)展實驗室理事長李揚表示，中美不大可能爆發(fā)貨幣戰(zhàn)。
中國也曾經(jīng)寄望于用PPP解決問題，但是在中國PPP被老百姓說成是“騙騙騙”。中國現(xiàn)在在探討另一條路，用長期信用的方式提供基礎(chǔ)設(shè)施資金。根據(jù)中國的金融改革方案，下一步我們基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域、城市住房領(lǐng)域和城鎮(zhèn)化領(lǐng)域建立長期基金機構(gòu)。
中國外匯儲備減少，問題其實沒有那么大。中國現(xiàn)在國內(nèi)投資機會慢慢減少，一些居民發(fā)現(xiàn)美國投資機會好，于是就到美國投資了。這個變化其實是一個正常情況。中國資金外流有很多渠道，官方并沒有完全管得住。我們不愿意讓日本的悲劇在中國發(fā)生，這就是中國的貨幣當(dāng)局采取比較嚴(yán)格管制措施的原因。
中國的債務(wù)市場沒有非常危險的信號出現(xiàn)。中國政府已經(jīng)下決心要處理僵尸企業(yè)問題，大約計劃用三年時間把這個問題基本解決。
中國人民銀行前行長戴相龍：中國并不需要那么大的貿(mào)易順差
在戴相龍看來，中美貿(mào)易簡單來說就是買賣，美國發(fā)美元來購買中國的商品本來是好事，“原來就是他爭取的，現(xiàn)在變成不好的事情了。”
他認(rèn)為，中國并不需要那么大的貿(mào)易順差，現(xiàn)在進出口拉動中國經(jīng)濟的占比是9%，這一比例有所下降。所以，貿(mào)易順差減少不一定會對中國經(jīng)濟造成很大的影響，“何況不從美國進口，還可以從其他國家進口。”
中國當(dāng)前去產(chǎn)能最緊迫的問題是債務(wù)處理。中國可以學(xué)習(xí)日本經(jīng)驗，建立企業(yè)債務(wù)處理條例，讓債務(wù)處理有法可依，例如部分采用債轉(zhuǎn)股，部分由國家注入資本金。
社科院張宇燕：中國因貿(mào)易摩擦大量減持美元資產(chǎn)可能性很小
中美貿(mào)易摩擦背景下，市場上有人擔(dān)心中國會大量減持美元資產(chǎn)，導(dǎo)致美國匯率波動，對全世界產(chǎn)生影響。社科院經(jīng)濟與政治研究所所長張宇燕在 “亞洲經(jīng)濟預(yù)測”分論壇上表示，這種可能性很小。
他說，縮減外匯儲備涉及資本項目，雖然與貿(mào)易問題有關(guān)聯(lián)，但也要分開來看，應(yīng)當(dāng)“貿(mào)易問題歸貿(mào)易問題，金融問題歸金融問題”。
林毅夫：堅信中國未來十年的GDP增速能保持在6%
世界銀行前首席經(jīng)濟學(xué)家、北京大學(xué)教授林毅夫表示，到2025年，中國會成為高收入國家。堅信中國在接下來的十年中能夠保持6%的年均GDP增長率，這也是能夠滿足中國政府和人民的各方面目標(biāo)的增長率。
中國需要做到以下幾點：短期內(nèi)建立起一個比較小康的社會，消除剩余的貧困人口。避免金融危機。改進環(huán)境問題，實現(xiàn)綠色發(fā)展。需要實現(xiàn)包容性的增長，進一步深化改革，打造現(xiàn)代化的基于法制的社會。
樊綱：未來粵港澳大灣區(qū)人口將達全國的10%
中國（深圳）綜合開發(fā)研究院院長樊綱建議，在灣區(qū)建立自由貿(mào)易區(qū)聯(lián)盟?；浉郯拇鬄硡^(qū)有兩個自由關(guān)稅區(qū)——香港和澳門，內(nèi)地還做不到自由貿(mào)易，但在廣東南沙、前海和橫琴有自由貿(mào)易試驗區(qū)?？梢宰屓齻€自由貿(mào)易試驗區(qū)和香港澳門對接，先行先試，在一些貿(mào)易的做法、關(guān)稅制度上對接，同時服務(wù)貿(mào)易，例如醫(yī)療、教育等互聯(lián)互通。
樊綱表示，中國的發(fā)展需要形成一些大的城市群的出現(xiàn)和發(fā)展，未來粵港澳大灣區(qū)的人口預(yù)計將達到中國人口的10%，人才的能量不可小覷，相信未來大灣區(qū)會有更好的發(fā)展。
中美之間的貿(mào)易摩擦?xí)绊懙秸麄€亞洲的貿(mào)易鏈。
亞行首席經(jīng)濟學(xué)家澤田康幸：亞洲最近的發(fā)展速度是6%，是增長最快的
東京大學(xué)大學(xué)院教授、亞洲開發(fā)銀行首席經(jīng)濟學(xué)家澤田康幸在分論壇“亞洲經(jīng)濟一體化的‘加速器’”上透露，亞洲最近的發(fā)展速度是大概6%的增長，在全球各個區(qū)域來說，是增長最快的。另一方面，60%的亞洲貿(mào)易其實都是在亞洲內(nèi)部進行的。而亞洲的金融一體化，促使經(jīng)濟的迅速發(fā)展，現(xiàn)在亞洲人民可能已經(jīng)積累大概6萬億的存款，其中80%的凈存款是在亞洲以外的區(qū)域做投資。
其實亞洲還有很多的空間來增長我們的資本投資和亞洲各個國家之間的金融一體化和金融發(fā)展，在中期里面這部分也是我們需要路線的一個問題。
業(yè)界大勢
董明珠博鰲談貿(mào)易戰(zhàn)：應(yīng)打開大門 誰的技術(shù)好就用誰的
在博鰲亞洲論壇分論壇“未來的生產(chǎn)論壇”上，格力電器董事長董明珠談及人工智能和貿(mào)易戰(zhàn)的問題。“不用感到恐慌，而是感到驕傲。”在她看來，目前貿(mào)易戰(zhàn)根本不應(yīng)該發(fā)生，大家應(yīng)該攜手而行，貿(mào)易戰(zhàn)就是自我保護，應(yīng)該敞開大門，誰的技術(shù)先進，誰的產(chǎn)品好就用誰的。
目前格力80000人，12000人是技術(shù)研發(fā)人員，產(chǎn)值1500億，隊伍建設(shè)有很大的變化。時代不會淘汰人，只會淘汰不想做事的人。技術(shù)創(chuàng)新是永遠存在，關(guān)鍵是人的創(chuàng)新，需要思考。
蘋果大中華總經(jīng)理：5G很難在移動通信領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用
在“未來的通信”論壇上，蘋果大中華區(qū)總經(jīng)理葛越表示，蘋果手機是全球化產(chǎn)品，在中國生產(chǎn)、零部件來自日本韓國等等。“ 好的技術(shù)可以造福全球，不僅是中國或者美國。”
對于5G技術(shù)的落地，葛越認(rèn)為很多移動設(shè)備可以從5G受益。“5G的話更多的是做一個熱點，成為移動技術(shù)很難，大家可以把它看做迷你的wifi。” 葛越說，5G還很難在移動通信領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用，需要根據(jù)4G的技術(shù)來配合。
中國中車董事長劉化龍：城軌車輛產(chǎn)能過剩，風(fēng)險仍可控
中國中車集團有限公司董事長劉化龍稱，近些年，地方為拉動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，投資城市軌道交通建設(shè)的熱情很高，但也帶來了產(chǎn)能過剩風(fēng)險。例如在建地鐵、購買車輛時，會要求合作的企業(yè)在當(dāng)?shù)卦O(shè)廠。這一現(xiàn)象在南車與北車尚未合并時更為明顯。
目前城市軌道交通產(chǎn)能過剩風(fēng)險現(xiàn)在處于可控范圍內(nèi)。“因為已經(jīng)意識到這個問題了，包括國家發(fā)改委出臺的一些政策，對這個產(chǎn)業(yè)發(fā)展還是有好處的。
新希望集團董事長劉永好：希望農(nóng)業(yè)也有電動車補貼力度
在農(nóng)民與農(nóng)村分論壇上，新希望集團董事長劉永好表示，新希望未來5年將投資500億在現(xiàn)代化養(yǎng)殖和電商布局等，同時計劃五年培訓(xùn)10萬農(nóng)業(yè)人才，包括農(nóng)場主、農(nóng)業(yè)電商從業(yè)者等。
劉永好玩笑道，希望農(nóng)業(yè)領(lǐng)域最好也能有與新能源汽車一樣“賣一臺補貼一臺”的政策。
賈躍亭非常大膽，有闖勁兒、有想法。通過資本市場獲得資金并不是壞事，但是很容易形成放大作用。做企業(yè)要踏踏實實。
京東物流CEO王振輝：京東物流正式推出“閃電送”
京東物流CEO王振輝在博鰲發(fā)表觀點，他表示，順應(yīng)無界物流的變革趨勢，京東物流正式推出“閃電送”時效產(chǎn)品體系，圍繞本地生活即時配送場景進行了全面升級。“閃電送”分鐘級送達服務(wù)已覆蓋消費者購買頻率較高的米面糧油、果蔬生鮮、肉禽蛋奶等生活必需品的眾多品牌，首期也已與達達的前置倉打通，在天津、成都、杭州等城市上線該時效產(chǎn)品，并加速全國范圍內(nèi)的復(fù)制落地。
6大主題投資機遇
本次論壇的主題為“開放創(chuàng)新的亞洲，繁榮發(fā)展的世界”，來自各國的2000多位嘉賓將匯聚一堂。年會擬設(shè)置“全球化與一帶一路”、“開放的亞洲”、“創(chuàng)新”、“改革再出發(fā)”四個板塊，共60多場正式討論。
從今年年會日程看，新零售、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)熱點議題占相當(dāng)比例。此外，在中國經(jīng)濟“改革再出發(fā)”的背景下，粵港港澳自貿(mào)區(qū)、海南旅游島也將成為多場討論的重點。其中6大主題市場關(guān)注度較高。
1、 海南旅游島
今年，海南加大對博鰲亞洲論壇年會的投入和參與力度，推出8項海南主題活動，包括21世紀(jì)海上絲綢之路島嶼經(jīng)濟分論壇、2018年中國—東盟省市長對話、南海分論壇、“一帶一路”與健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展分論壇、海南省人民政府商務(wù)早餐會、華商領(lǐng)袖與華人智庫圓桌、海南—亞洲大學(xué)對話和與論壇年會代表的靶向?qū)印?br />
申萬宏源證券此前分析稱，現(xiàn)階段主題催化劑的力度和規(guī)模超前，市場對于海南島改革開放體系性主題的戰(zhàn)略意義認(rèn)知不足，海南島主題仍具有較大空間。在重點發(fā)展的“十二產(chǎn)業(yè)”中，推薦旅游以及現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。其中，旅游具體業(yè)態(tài)上鄉(xiāng)村旅游（共享農(nóng)莊+農(nóng)業(yè)文化體驗），康養(yǎng)旅游（醫(yī)療養(yǎng)生旅游），海洋旅游（三沙和國際郵輪），文體旅游（文化主題公園和體育賽事），會展旅游（國際峰會和專業(yè)展覽），以及購物旅游（免稅政策優(yōu)化提升）發(fā)展空間更大。短期由于博鰲會議和周年慶的臨近，海南在補短板方面將加大力度，基建和環(huán)境治理兩個方向受益。個股推薦：中國國旅，首旅酒店，國藥股份；受益標(biāo)的：海峽股份、羅牛山、海南瑞澤、海南橡膠、海南高速、海汽集團、雙成藥業(yè)。
2、 新零售
本次年會開設(shè)“新零售：新概念，還是新趨勢？”分論壇，與會嘉賓就“新零售，需要解決電商購物的哪些痛點？在技術(shù)應(yīng)用、商業(yè)邏輯、用戶體驗等方面‘新’在哪里？如何有別于傳統(tǒng)零售？”等話題展開討論。
中泰證券認(rèn)為，2017年是新零售開啟的一年，巨頭搶占線下門店加速，主要集中超市板塊，格局已經(jīng)穩(wěn)定；展望2018年認(rèn)為超市板塊龍頭的基本面將逐步落地，開店速度將加快，同時制度改革將改善零售效率，重點配置超市板塊，同時一季度是消費旺季，建議重點配置超市零售股。電商板塊的格局已定，未來龍頭將強者恒強，從這個角度，建議重點配置蘇寧云商；同時可關(guān)注百貨的新零售投資行情，重點關(guān)注低估值的百貨公司。
3、粵港澳大灣區(qū)
本次年會開設(shè)“粵港澳大灣區(qū)”分論壇，與會嘉賓就“灣區(qū)經(jīng)濟有哪些特征和優(yōu)勢？粵港澳大灣區(qū)又具有哪些自身的獨特優(yōu)勢？未來定位是什么？”等話題展開討論。
華創(chuàng)策略認(rèn)為，改革開放40周年是最高層明確強調(diào)的18年最重要事件。借改革開放40周年之契機，重啟新一輪改革與對外開放，或是今年應(yīng)有之義。以深圳、廣州為核心的粵港澳大灣區(qū)，作為改革開放的起始之地，同時，粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃即將出臺是今年關(guān)注的焦點。
4、 人工智能
本次年會開設(shè)“讓人工智能落地”分論壇，與會嘉賓將就人工智能能否實現(xiàn)大規(guī)模商用等話題展開討論。
渤海證券認(rèn)為，人工智能產(chǎn)業(yè)作為后互聯(lián)網(wǎng)時代的重要技術(shù)推動力，將仍是未來信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的核心探索方向，人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展將推動上游芯片、下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的快速爆發(fā)。認(rèn)為，人工智能作為未來科技產(chǎn)業(yè)的核心主線，將持續(xù)引爆產(chǎn)業(yè)熱點，政策的持續(xù)推動也將帶動產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展，建議投資者關(guān)注具有源頭技術(shù)創(chuàng)新能力的公司，建議關(guān)注人工智能+金融、人工智能+安防、人工智能+汽車、人工智能+醫(yī)療等垂直領(lǐng)域的投資機會。
5、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
本次年會開設(shè)“未來的通信”分論壇，與會嘉賓就5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等話題展開討論。
光大證券研報分析認(rèn)為，進入2018年，國家政策層面推動力度明顯加強，工信部啟動實施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)三年行動計劃，并成立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項領(lǐng)導(dǎo)小組推進落地，彰顯政府大力布局決心，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展正式邁入快車道。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分三層體系，看好網(wǎng)絡(luò)和平臺的投資機遇：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分為“網(wǎng)絡(luò)”、“平臺”和“安全”三個體系，重點看好網(wǎng)絡(luò)和平臺體系的投資機遇。
1）網(wǎng)絡(luò)層面，工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)具有兼容工業(yè)現(xiàn)場和傳統(tǒng)以太網(wǎng)的屬性，軟硬件資源豐富，易于與Internet連接，可實現(xiàn)辦公自動化網(wǎng)絡(luò)與工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)的“e站到底”。另外，以5G和NB-IoT為代表的工業(yè)無線技術(shù)方案在覆蓋能力和信號強度等方面優(yōu)勢凸顯，未來有望廣泛應(yīng)用于工業(yè)場景中；
2）平臺層面，工業(yè)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)數(shù)快速增長導(dǎo)致工業(yè)數(shù)據(jù)量激增，對海量數(shù)據(jù)的分析、預(yù)測、決策和控制等智能應(yīng)用以及企業(yè)加速上云將構(gòu)筑云服務(wù)企業(yè)核心競爭實力。
投資方面，建議圍繞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展前景，推薦東土科技（國：內(nèi)工業(yè)以太網(wǎng)設(shè)備和解決方案龍頭）、中興通訊（5G龍頭）、光環(huán)新網(wǎng)（A股云服務(wù)龍頭）、日海通訊（物聯(lián)網(wǎng)云平臺廠商）和宜通世紀(jì)（AEP平臺聚焦工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)）。
6、新能源汽車
本次年會還開設(shè)了“未來的交通”分論壇，與會嘉賓就電動汽車、無人駕駛、高鐵等話題展開討論。
對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)，天風(fēng)證券認(rèn)為，一季度淡季不淡，2018全年波動性下降，3月多款全新A0級、A級乘用車已上市（各車企官方新聞），為乘用車市場帶來全新消費刺激。
后政策時代核心看好五大產(chǎn)業(yè)方向：①電動客車行業(yè)明顯寡頭化；②新能源乘用車恐慌性提前消費；③新能源乘用車高端化；④單車平均申量上升；⑤中游核心部件需求加速，供不應(yīng)求。建議關(guān)注下游電動客車的金龍汽車、宇通客車，新能源乘用車比亞迪；中游的全球核心部件均勝電子、三花智控（家電覆蓋）、宏發(fā)股份（電新、電子覆蓋）、旭升股份；以及上游資源的鋰和鈷標(biāo)的。
