廣西師范大學(xué)“我給大家上一課”之國學(xué)智慧培訓(xùn)總結(jié)

講座開始，羅教授回顧了中國改革開放至今的管理學(xué)趨勢，前三十年是中國人學(xué)習(xí)西方管理學(xué)，所謂“西學(xué)東漸”，現(xiàn)在的趨勢是“中學(xué)西漸”，西方人正在學(xué)習(xí)中國的傳統(tǒng)文件對中國經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)。

在講授具體管理哲學(xué)的內(nèi)容前，羅教授帶領(lǐng)大家探討了管理哲學(xué)的本質(zhì)是“人對人的管理”;管理的三個(gè)層次是“體制”、“目標(biāo)”、和“人”;次優(yōu)選擇論，最優(yōu)決策是一種理論假設(shè)，很難實(shí)現(xiàn)，而且決策成本很高。次優(yōu)選擇無論在可能性和成本效益比較方面都更為有利，而且次優(yōu)或許就是最優(yōu)。不要因?yàn)榭燎笸昝蓝Я紮C(jī)。

最后，羅教授將國學(xué)與現(xiàn)代管理的相結(jié)合，國學(xué)包括諸子百家( 儒、釋、道、刑、名、法、墨等)之說;五術(shù)(山、醫(yī)、卜、命、相);六藝(禮、樂、射、御、書、數(shù))等;課堂上，羅教授帶領(lǐng)大家一起誦讀《道德經(jīng)》的八篇，誦讀經(jīng)典感悟“為人之道”：

一是柔軟。在老子看來，柔軟或者柔弱,決不是意味著沒有實(shí)力，而是指一種態(tài)度。對于強(qiáng)者而言，柔軟的態(tài)度并不是軟弱。 強(qiáng)者所釋出的柔軟,就顯得特別溫婉。

二是節(jié)制。自知之明是知人善任的前提。作為領(lǐng)導(dǎo)，不要折騰老百姓，權(quán)力欲要收斂。要自我節(jié)制，光而不耀，不必鋒芒畢露，要低調(diào)再低調(diào)，這樣光芒才會(huì)變得持久。

三是寬容?！笆ト撕銦o心，以百姓之心為心”，意即不要把自己的意志強(qiáng)加給對方，要讓別人有充分展現(xiàn)的空間。要從生命本身去理解寬容。在得到一些東西的時(shí)候，往往意味著將會(huì)失去一些東西。所以，當(dāng)失去某個(gè)東西的時(shí)候，也可以換一個(gè)角度去進(jìn)行思考。

國學(xué)上的勢、道、術(shù)對應(yīng)到管理學(xué)上：勢即觀察問題的眼光與氣魄(管理視野);道即管理過程的規(guī)則與方法(管理規(guī)則);術(shù)即處理問題的辦法與藝術(shù)(管理策略)。

羅教授總結(jié)，有效的管理者要學(xué)會(huì)以自己的綜合素養(yǎng)和人格魅力來征服被管理者，引導(dǎo)、優(yōu)化其思維方法和行為方式，使之認(rèn)同管理目標(biāo)和企業(yè)文化目標(biāo)，鍛造團(tuán)隊(duì)合作精神，踐行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。

最后，羅教授用《道德經(jīng)》第七十三章的文章“勇于敢則殺，勇于不敢則活。此兩者，或利或害?！弊鳛榫运徒o所有的管理者;勇于表現(xiàn)剛強(qiáng)者易于送命，善于表現(xiàn)柔弱的反而能夠生存。此兩者都是勇，但是卻由表現(xiàn)方式不同，結(jié)果也不同。 何總說明年是奇瑞汽車成立二十周年，二十年蕪湖只有傻子瓜子，二十年后因?yàn)橛辛似嫒鹌?，蕪湖發(fā)生了巨大的變化，成為一座汽車城;奇瑞不僅給蕪湖帶來巨大變化，同樣影響了中國汽車工業(yè)的發(fā)展，因?yàn)橛辛似嫒?，我們普通的消費(fèi)者才能買的起汽車，而且正因?yàn)橛辛似嫒鹌嚧蚱坪腺Y汽車的技術(shù)壟斷，讓合資汽車放下身段，讓普通的消費(fèi)者能以更加便宜的價(jià)格買到合資汽車。

奇瑞汽車前面的二十年給中國汽車工業(yè)帶來巨大變化，未來二十年奇瑞汽車將會(huì)實(shí)現(xiàn)品牌的突破，為消費(fèi)者帶來優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)。